Połącz raz
Wybierz obsługiwane połączenie konta lub poproś dostawcę o automatyczne przekazywanie danych przez API. Laadboek.com będzie przetwarzać nowe dane bez każdorazowego przesyłania plików.
Dzięki integracjom API Laadboek.com automatycznie odczytuje dane z obsługiwanych ładowarek i od dostawców energii. Sesje ładowania, pobrana energia i taryfy tworzą przejrzyste zestawienie kosztów ze wskazaniem źródeł. Mniej ręcznego wprowadzania i lepszy wgląd w dane stojące za każdą kwotą.
Mniej pracy administracyjnej. Więcej automatyzacji. Od połączonego źródła do obliczonych kosztów ładowania, wraz z dokumentacją.
Wybierz obsługiwane połączenie konta lub poproś dostawcę o automatyczne przekazywanie danych przez API. Laadboek.com będzie przetwarzać nowe dane bez każdorazowego przesyłania plików.
Skonfiguruj raz taryfę lub składniki umowy. Laadboek.com przypisze dostępne ceny do sesji ładowania i obliczy kWh, koszty oraz VAT. Zmiany w umowie możesz aktualizować samodzielnie.
Kwoty i wyniki kontroli są gotowe. Sprawdź wynik i utwórz raport dla księgowego jednym działaniem; dane źródłowe zostają zachowane.
Porównaj koszty energii na tym samym dystansie. W aplikacji wybierz ceny dzienne CBS, średnią za okres lub własną cenę na stacji. Rodzaj paliwa pochodzi z danych pojazdu; zużycie możesz dostosować.
Twoja instalacja też ma znaczenie.
Ładowanie nocne, możliwa energia słoneczna oraz ustalenie, że auto nie ładuje się z domowego magazynu energii, pozostają wyraźnie rozróżnione.
Elektryczny is hier € 14,00 voordeliger.
Przykład: 30 kWh przy ładowarce lub 10 litrów na 100 km. To nie są ceny na żywo ani porada dotycząca pojazdu. Wynik zależy od Twojego zużycia.Połącz źródło raz przy użyciu własnego klucza API, który można unieważnić. Nowe dane będą przetwarzane, a duplikaty rozpoznawane. Import plików pozostaje dostępny jako uzupełnienie.
Zaptec i Zonneplan są używane w osobistym pilotażu. Komercyjne połączenia dla nowych klientów, w tym Easee i Tibber, wymagają zgody dostawcy i testów praktycznych.
PDF, CSV i JSON dla każdego biura. Bezpośrednia integracja księgowa, np. Moneybird, jest osobno autoryzowana i testowana.
Koszty ładowania i ewidencja przejazdów w jednym środowisku. Powiąż ten sam samochód, oddziel przejazdy służbowe, dojazdy i prywatne oraz zachowaj dokumentację dla księgowego.
Od jednego przedsiębiorcy po cały zespół: ta sama dokumentacja, z odpowiednim dostępem i jasnymi ustaleniami.
Możliwe do prześledzenia taryfy, oznaczone szacunki i utrwalone raporty. Korekty pozostają widoczne bez zmiany wcześniejszego raportu.
Zapytaj o możliwościZapisuj stałe trasy, korzystaj z wyszukiwania adresów i numerów rejestracyjnych oraz grupuj kilometry i czas według klienta lub projektu. Podstawą pozostają rzeczywiste stany licznika.
Rittenboek.com →Kalendarz pracy i podróży, wnioski z dokumentami, drugi weryfikator, budżety i centra kosztów. Rezerwuj auta służbowe ze wspólnej puli i przygotuj rozliczenia płac.
Zapytaj o możliwościTwoje prywatne dane nie są automatycznie udostępniane pracodawcy. Eksport WPM pomaga przygotować raportowanie mobilności; nadal trzeba je sprawdzić i złożyć. Automatyczny zapis GPS, karty ładowania i przelewy bankowe nie są wliczone.
Przejrzysta ewidencja pomaga osobom samozatrudnionym rozliczać kilometry służbowe, koszty ładowania i VAT. Księgowy ocenia koszty do odliczenia, VAT do odzyskania i korekty użytku prywatnego. Może to wpłynąć na podatek do zapłaty lub zwrotu.
Rittenboek.com dokumentuje przejazdy służbowe, dojazdy i użytek prywatny. Laadboek.com dodaje dane ładowania, taryfy, koszty i VAT. Połącz ten sam pojazd i okres.
Raporty PDF, CSV i JSON dostarczają dane do oceny kosztów i VAT oraz ujęcia w księgach i deklaracji. Zasady zależą m.in. od własności i wykorzystania samochodu.
Planowane: okresowe udostępnianie wybranych raportów księgowemu po określeniu odbiorcy, okresu i zgody. Mniej próśb o informacje i mniej plików do przesyłania.
Automatyczna wysyłka jest w przygotowaniu. Raporty można już eksportować w środowisku deweloperskim. Narzędzia nie składają deklaracji ani nie rozliczają podatków; księgowy ocenia i przetwarza dane.
Dla prywatnego samochodu odliczenie kosztów w podatku dochodowym może różnić się od odliczenia VAT. Księgowy ustala zasady dla Twojej sytuacji.
Holenderski urząd skarbowy: samochód, koszty i VAT ↗Planowane pakiety · zakup po premierze
Dla jednego użytkownika z wieloma własnymi pojazdami. Abonament i jednorazowe wdrożenie.
Jednorazowe wdrożenie: 19,95 € Firma · bez VAT 21%
Jednorazowe wdrożenie: 29,95 € Firma · bez VAT 21%
1,95 € oszczędności / miesiąc
Jednorazowe wdrożenie: 39,95 € Firma · bez VAT 21%
Oprogramowanie do ewidencji przejazdów i kosztów ładowania; bez dostaw energii i usług ładowania. Abonament i jednorazowe wdrożenie, bez VAT. 12 miesięcy użytkowania w cenie 11 przy płatności rocznej. Płatność roczna z góry; rezygnacja możliwa przed odnowieniem. Jednorazowa opłata wdrożeniowa jest doliczana do abonamentu przy pierwszej płatności. Wdrożenie obejmuje aktywację jednego środowiska klienta i podstawową konfigurację według wskazanych kroków. Samodzielnie wprowadzasz dane i taryfy. Prace na zamówienie, wprowadzanie danych historycznych, sprzęt i koszty zewnętrznych dostawców nie są wliczone.
Ceny zostały skonfigurowane. Sprzedaż i płatności ruszą po końcowych testach płatności, konfiguracji VAT i zatwierdzeniu warunków.
Planowane pakiety · zakup po premierze
Własne konto bez konta ChatGPT. Numer rejestru handlowego nie jest wymagany.
z VAT 21%
Jednorazowe wdrożenie: 24,14 €
Pierwsza łączna płatność: 31,34 €
z VAT 21%
z VAT 21%
Jednorazowe wdrożenie: 36,24 €
Pierwsza łączna płatność: 47,07 €
z VAT 21%
z VAT 21%
Jednorazowe wdrożenie: 48,34 €
Pierwsza łączna płatność: 64,01 €
z VAT 21%
Rezygnacja co miesiąc. Ustawowe 14-dniowe prawo odstąpienia pozostaje zachowane. Zapytaj o możliwości
Planowane pakiety · zakup po premierze
Pierwszych 5 użytkowników jest w cenie. Kolejne miejsca są tańsze w każdym przedziale. Administratorzy, księgowi i oczekujące zaproszenia liczą się jako użytkownicy. Opłata wdrożeniowa jest naliczana raz za środowisko klienta, a nie za pracownika.
Obsługuj samochody firmowe, pojazdy prywatne, rzeczywisty koszt energii lub uzgodnioną taryfę. Szacunki, fotowoltaika i już wypłacone zwroty pozostają rozpoznawalne.
Kalendarz pracy z domu i dojazdów oraz wydatki np. na transport publiczny i parking. Dowody wydatków i kontrola przez innego administratora wspierają weryfikację.
Ustalaj zasady i budżety. Stosuj numery pracowników i centra kosztów, a następnie eksportuj zatwierdzone, niewypłacone kwoty do CSV.
Rezerwuj pojazdy z kontrolą nakładania terminów. Eksportuj zapisane kilometry służbowe i dojazdy według środka transportu, przygotowując holenderskie sprawozdanie WPM.
obejmuje 5 użytkowników
Pierwszych 5 użytkowników jest w cenie. Kolejne miejsca są tańsze w każdym przedziale.
Jednorazowe wdrożenie: 79,00 € Firma · bez VAT 21%
obejmuje 5 użytkowników
Pierwszych 5 użytkowników jest w cenie. Kolejne miejsca są tańsze w każdym przedziale.
Jednorazowe wdrożenie: 99,00 € Firma · bez VAT 21%
obejmuje 5 użytkowników
Pierwszych 5 użytkowników jest w cenie. Kolejne miejsca są tańsze w każdym przedziale.
Jednorazowe wdrożenie: 129,00 € Firma · bez VAT 21%
Administratorzy, księgowi i oczekujące zaproszenia liczą się jako użytkownicy. Opłata wdrożeniowa jest naliczana raz za środowisko klienta, a nie za pracownika. Oprogramowanie do ewidencji przejazdów i kosztów ładowania; bez dostaw energii i usług ładowania. Abonament i jednorazowe wdrożenie, bez VAT. 12 miesięcy użytkowania w cenie 11 przy płatności rocznej. Płatność roczna z góry; rezygnacja możliwa przed odnowieniem. Jednorazowa opłata wdrożeniowa jest doliczana do abonamentu przy pierwszej płatności. Wdrożenie obejmuje aktywację jednego środowiska klienta i podstawową konfigurację według wskazanych kroków. Samodzielnie wprowadzasz dane i taryfy. Prace na zamówienie, wprowadzanie danych historycznych, sprzęt i koszty zewnętrznych dostawców nie są wliczone.
Eksport płacowy tworzy plik CSV; nie wykonuje automatycznych przelewów ani nie łączy się bezpośrednio z programem płacowym. Eksport WPM przygotowuje wprowadzone dane, bez pełnego zgłoszenia do RVO i automatycznego obliczania CO₂.
Zmiana języka nie zmienia zasad podatkowych: narzędzia przygotowano dla Niderlandów. Oryginalne dokumenty pozostają w języku, w którym je utworzono.
Dane klientów są odizolowane według kont. Zmiany importu są zapisywane, a klucze połączeń można unieważnić. Niezależny test bezpieczeństwa oraz sprawdzenie ustaleń dotyczących prywatności i odtwarzania są częścią przygotowań do uruchomienia komercyjnego. Nie deklarujemy certyfikacji bez dowodów.
Zapytaj o możliwościDokładne, gdy pomiary odpowiadają taryfom. Jeśli brakuje rozkładu w czasie, Laadboek.com oblicza oznaczone oszacowanie na podstawie rzeczywistych taryf. Pokazuje również przedział kosztów. Brakujące taryfy nie są wymyślane.
Ogólny import i API danych używają formatu Laadboek.com. Każda bezpośrednia integracja z marką wymaga uprawnień dostępu, obsługiwanych danych pomiarowych i testu praktycznego. Podaj markę podczas konfiguracji.
Nie. Samo światło dzienne nie dowodzi produkcji energii słonecznej ani dostarczania jej do auta. Przy odpowiednich ustaleniach dotyczących instalacji pomiary obejmujące wyłącznie noc można uznać za energię z sieci.
Rejestracja i proces płatności są przygotowane. Płatności będą dostępne po aktywacji konta płatniczego, konfiguracji VAT i ostatecznych warunków. Do tego czasu strona wyraźnie pokazuje ten status.
Korzystanie z narzędzi i wykupienie abonamentu nie jest jeszcze możliwe. Gdy będą gotowe, znajdziesz tu więcej informacji o funkcjach i uruchomieniu.
Zapytaj o możliwości